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「南部五縣市智慧城市區域合作論壇」2017年2月24日於台北南港展覽館所舉辦的「2017智慧城市論壇暨展覽」中隆重舉行，為達到跨縣市聯合發展智慧城市的共識，會中由南部五縣市共同簽署合作備忘錄。



南部五縣市繼2016年以跨縣市聯合提案方式成功爭取工業局4G智慧寬頻應用城市補助計畫後，為更進一步加強跨縣市合作，於本論壇中正式簽署合作備忘錄，未來將互相合作，聯合南台灣的環境資源、人文創意及政府治理，擴大智慧城市實證場域，達成共同推動建立智慧城市聯盟、建置資訊交流共享平台及組成協助企業跨縣市發展之窗口等具體合作事項。



由於電業法及長照法已在立法院三讀通過，智慧路燈、再生能源及智慧照護等議題未來將會是南台灣智慧城市合作發展的重點，本論壇除進行簽署儀式外，也邀請資策會林柏齊分析師分享智慧路燈、再生能源等國際知名案例，國發會、工業局和廠商代表也以不同角度提供建議，南部五縣市透過公共政策公開討論的方式，對智慧城市的發展及願景交換心得，與會者對南部五縣市即將進行合作，表示高度的期待。



高雄市政府研考會主委劉進興表示希望未來可以合作解決共同的問題、擴大智慧城市的場域規模；嘉義縣政府綜合規劃處長李明岳則希望共同推動南部5縣市OPENDATA開放資料聯盟達成資訊系統交流共享，帶動整體智慧城市發展；嘉義市政府計畫處長陳寶東表示經由整合南部五縣市在智慧城市發展產官學研面向的資源，可打造更貼近市民需求的智慧服務；臺南市政府秘書長李孟諺則期望透過區域合作來達成智慧城市發展的目標，並帶動地方產業升級與永續發展；屏東縣政府資訊管理科長王世卿也認為經由跨域資源整合並融入區域特色，可緊密合作打造民眾有感的便民服務。



透過此論壇將再次結合南部五縣市產官學研各界資源，利用區域合作，在相關建設計劃中攜手共進，帶動地方產業的發展，共同打造南台灣成為智慧城市重鎮，帶給民眾更便利、更智慧的生活。

2017年2月6日行政院農業委員會水土保持局土石流防災資訊網http://246.swcb.gov.tw公布，台北市北投區秀山里編號「北市DF013」貴子坑溪支流及內湖區碧山里編號「北市DF044」金龍溪等2條土石流潛勢溪流，由「中風險潛勢」等級調降為「低風險潛勢」等級。2016年台北市工務局大地工程處將上述2條土石流潛勢溪流歷年整治結果，提報行政院農業委員會水土保持局審查後，確認2017年調降風險潛勢等級，代表治理成效良好。



大地處表示，「北市DF013」土石流潛勢溪流鄰近北投區貴子坑親山步道，2007年10月柯蘿莎颱風侵襲時，曾帶有大量泥砂及倒木流入下游。另「北市DF044」土石流潛勢溪流鄰近內湖區內湖路三段256巷，2001年9月納莉颱風侵襲時，曾有邊坡表層滑動災害。



所以歷年來採用因地制宜方式及「近自然工法」進行整治，使用現地石材、順應地形、減少開挖及混凝土用量，同時營造復育生態環境，確保下游保全住戶的安全。



最新公布全台土石流潛勢溪流共計1,705條，台北市轄區列管50條土石流潛勢溪流，目前屬中風險潛勢計有2條，屬低風險潛勢計有20條及屬持續觀察計有28條。



大地處土石流防治科黃廷昭科長說，每年均委託專業技術顧問公司，辦理土石流潛勢溪流巡勘作業，主動進行溪溝整治、清疏與維護工作，避免災害發生或減少損害程度。

信義房屋統計2017年1月與2月前22天的內部成交資料顯示，與2016年的同期相比增加了27％的水準，其中北部地區買方快速回流，台北市前兩月的交易量增加約32.8％，桃園市也增加約37.4％。全台主要都會區的成交量都比2016年同期有明顯增加，房市的買盤正明顯回流當中。



信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，2016年的買賣移轉棟數創下1991年以來的新低量，顯見過去一段的時間的確有過度壓抑買氣，而這波買氣回流的原因，主要還是感受到政府不再強力調控房市，並預期市場最壞的時間點可能已過，加上從2016年下半年以來陸續都有看到豪宅的成交訊息，增添買方購屋信心，因此買氣從1月開始到2月有一波強勁的回流。



若以區域的表現來看，市中心區域與新北市外圍第一圈的精華區段，已經看到明顯買盤回籠與成交增加的跡象，北市的市中心區域如大安區、松山區、信義區與優質住宅區段的內湖區，前兩月的交易量都較2016年同期明顯增加，新北市第一圈的板橋、汐止、中和、三重等，也見到明顯的買盤回流帶動交易增加。



曾敬德表示，1月就觀察買氣並未因為農曆年節而明顯減弱，反而買氣有延續到農曆年後，預料在政策減少對房市干預，民眾對房市信心也從悲觀慢慢轉向中性保守，房市交易量正從谷底回升中。

淡海輕軌綜合規劃報告依交通部頒定大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點規定，循續經交通部、國發會及主計處嚴謹審查機制，並認為工程、財務具可行與效益下，經行政院2014年2月核定通過。



新北市政府捷運工程局副局長李政安表示，計畫核定後新北市政府立即著手展開輕軌建設，依核定計畫淡海輕軌第一期路網於2018年完工通車，至2021年運量預估將會有4.4萬人，至目標年2041年運量預估將有7.6萬人，依人口統計資料顯示計畫核定後至2016年淡海地區人口數每年以3,500人的成長量快速逐年持續成長。目前淡水區人口數達16萬6千餘人，且依據淡海新市鎮特定區計畫發展計畫，第一期開發區計畫人口規模總數達13萬人，顯見未來淡海新市鎮人口具備成長潛力。



輕軌系統的造價比捷運系統經費低廉，淡海輕軌第一期路網總長度9.55公里，總經費128.1億元中央13.85億元、新北市43.35億元、營建署70.9億元，財務計畫營收比為1.3，顯示輕軌通車後營運績效是正向且具效益。淡海輕軌第一期路網於2018年通車後，將成為大台北捷運路網一部分與淡水線紅樹林站銜接轉乘，便捷的大眾運輸系統有利於吸引台北市民眾前來淡水入居淡水舊市區與新市鎮。

新聞來源 [ 買購不動產新聞台 http://mygonews.com/ ]

國際房地產顧問公司萊坊發表2016年第四季「全球豪宅指數」，根據各國官方統計或央行發表的房價數據，追蹤官方認定或成交總價前5％的豪宅價格表現。截至2016年底，全球39個主要城市的豪宅價格年增4％，較上季3.8％微幅成長，其中25個城市上漲，12個城市跌價，2個城市維持平盤。整體而言，2016上半年全球豪宅表現優於下半年，上半年漲2.8％，但下半年因多國打房加劇，年增幅縮減至1.2％。2016年第四季台北市豪宅市場受惠於中國肥咖條款使台商資金回流，豪宅市場枯木逢春，但台北市豪宅年跌8％，倒數第3，較第三季吊車尾，進步兩個名次。



瑞普萊坊市場研究部副總監黃舒衛表示，2016年第四季豪宅市場部分社區交易熱絡，主要是因建商、屋主讓利去庫存，再加上台北市豪宅稅有調降趨勢，自住買方逐漸回籠，因此第四季豪宅市場漸展生機，目前為止，實價登錄光是松江1號院、鈞藏、敦南樞苑等社區就都出現多戶的成交記錄，出現價跌量回溫的態勢。

中國在2016年下半年針對一二線城市大動作打房，但一線城市的豪宅漲勢依然像熊熊烈火，第四季全球豪宅年漲幅的前三名皆由中國一線城市一手打包，分別為上海27.4％、北京26.8％、廣州26.6％，年漲幅直逼三成，萊坊國際住宅部主管Kate Everett-Allen表示，儘管中國政府持續打房，二線城市房價已冷卻，但一線城市因家庭所得增加及受壓抑的供給市場，雙雙導致房價持續高漲。



調查顯示，多倫多、溫哥華、雪梨及墨爾本，皆躋身前段班，年漲幅分別為15.1％、14.5％、9.3％、8.8％，四大城市因為市場處於低利率環境，利於海外投資客，以及高GDP帶動景氣，進而推升整體交易量，但因房市降溫措施而壓制房價成長，第四季年漲幅較上季減緩，溫哥華更從上季冠軍寶座跌落至第6名。



海外投資熱區澳洲、北美是影響全球豪宅價格的關鍵主力。雖然強勢美元降低海外投資的購買力，造成紐約豪宅成交價、量成長趨緩，但川普新政大力推動財政刺激、管制鬆綁及基礎建設投資的帶動下，預計2017年美國豪宅增值潛力強。而即將在3月啟動脫歐的英國，萊坊英國總部的11月豪宅成交件數比2014、2015年同期還成長。



而莫斯科受到低油價、弱勢貨幣的影響，豪宅價格漲幅吊車尾，年跌一成有餘。東京則因存貨持續增加，供過於求一如預期的擴大價格破壞，價跌8.8％，排名倒數第二。

新聞來源 [ 買購不動產新聞台 http://mygonews.com/ ]

進入2017年第二個月，住商機構統計內部成交行情，2月份全台交易狀況，整體交易量較2016年2月增加了72.9％，六都全面成長，其中新北市增加110％，台中增加105.8％表現亮眼，住商不動產企劃研究室主任徐佳馨表示，2月雖然沒有遇到農曆年，但工作天數少，不過即使如此，成交量和2017年1月相比近乎持平，顯見稅務等不確定因素排除後，加上降價加持，買氣反而有成長。



綜觀全台交易狀況，由於工作天數因素，和2016年2月相比，整體成交增加72.9％，新北成長110％為最多，台中增加105.8％緊追在後，北市增加97.7％位居第三，其餘如桃園增加75.9％，台南增加62.1％，高雄增加45％，表現皆強悍。徐佳馨指出，相較於2016年天冷、地震等天災侵襲，2017年相對平安不少，加上不少縣市調降公告現值，讓趕著年底省下土增稅的屋主不必然力拼12月成交，延緩售屋計畫，加上許多個案也出現明顯降價，2月買氣延續1月的好光景，寫下還不錯的成績。



大家房屋企劃研究室主任郎美囡表示，2017年房市表現「殺價取量」仍是關鍵字，預估成交量應能些微放大，加上建商可能持續讓利，價格應持續呈現打底格局，如無意外，成交量能夠增加，但欲大不易。

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景氣燈號連六綠、出口連四紅，國內經濟朝穩定復甦方向前進，加上2017年房市已無利空干擾，房市回歸供需基本面，年後民眾看屋意願增，積極展開看屋行程，但購屋決策還是趨於謹慎，導致決策速度放緩，讓2月全台房市交易量與1月相比，平盤開出。永慶房產集團統計2017年1-2月內部交易資料，較2016年同期成長19％，顯示買氣明顯回溫，預期2017年第一季房市表現可望優於2016年同期。



根據永慶房產集團研展中心內部交易資料統計：與1月相比，七都2月房市交易量，北市交易量微增2％，新北增加4％，桃園交易量成長10％，新竹縣市量略縮5％、台中減少4％，台南減少6％，高雄較1月略減2％。



永慶房產集團業管部經理謝志傑表示：從七都的交易量可以發現，北北桃三都均呈現量增，明顯優於其他都會區，探究其原因，主要是因為價格已有明顯修正，與房價高點相比，雙北房價修正已超過一成，桃園跌幅也接近一成，民眾對於價格逐漸產生認同，加上近期機場捷運線即將通車利多帶動，交通便捷性大增，也推升了房市買氣；反觀房價持平或微漲的都會區，交易量仍呈現小縮的局面。



謝志傑認為，年後民眾普遍由春節節慶假期慢慢收心，回歸日常生活節奏，大約在元宵節後，看屋民眾才陸續出籠，年前壓抑的買氣在年後確實有增溫趨勢，帶看量較年前增加約二成左右，民眾購屋意願不減，看屋積極度增加，不過，購置房產畢竟是人生大事，需要較多時間考慮，無法立即反映在交易量上，這也是2月交易量與1月持平的原因。

謝志傑補充，雖然2017年1、2月交易量持平，但若與2016年1、2月相比，已連續兩個月較2016年同期成長， 統計2017年1-2月交易量，較2016年同期成長19％，顯示買氣明顯回溫，預期2017年第一季房市表現可望優於2016年同期。



謝志傑說明，美國升息已箭在弦上，而國內利率政策與美國連動性高，央行跟進升息恐是3月理監事會的選項之一，未來房貸利率突破2％以上的機會增加，屋主的房貸負擔將隨之吃重，建議有意售屋的屋主，可多把握這波回溫的買氣，先降先贏，適度讓價以符合市場需求，縮短交易時程，及早出場，讓現金落袋為安。



至於有購屋需求的民眾，謝志傑建議，可趁目前房價走跌、低利環境下，正是購屋好時機，積極看屋比較，先挑才有好貨，有機會挑選到地段優越、物美價廉的好房子。

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台灣房屋統計內部成交行情，觀察2017年2月七都價量變化，價量都比2016年同期增加其中以桃園增加最多，107.6％，其次為新北92.8％，台北80.1％，而價增以桃園增加最多達3.8％，七都平均量增75.7％，價格持平小漲2.5％。



台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示，2016年2月仍飽受打房氛圍影響，買氣凍結，2017年開春股匯市都報喜，房市陸續傳出大戶低價成交的消息，對市場信心有帶動效果，其中桃園機捷通車在即，相對2016年通車跳票的氛圍，2017年沿線包括新莊，林口和青埔的房市熱度大增，成為整體房市的焦點。



台北也比2016年量增80.1％，張旭嵐分析，台北的成交產品以15年內的新古屋居多，顯示屋齡新，中高總價的產品，因價差金額大，更加有感，吸引換屋族和置產族進場。

台灣房屋智庫經理江怡慧表示，2月份桃竹房市自住型買方明顯動起來，以蘆竹區大竹重劃區一帶、龍潭山仔頂、市區商圈有增溫的現象。另外新竹市場也因景氣回溫，民眾買氣也加溫不少，發現購屋者偏好喜來登商圈、高鐵特區商圈以及關埔商圈一帶居多。購屋總價在1100-1300萬元，三房以內附車位的住宅產品最受青睞。



值得一提的是龍潭工業地市場有增溫趨勢，許多在新北土城一帶的小型加工廠，因有擴廠需要紛紛南下選擇龍潭一帶找地，由於屬於小型加工廠自用者為主，因此中小坪數的工業地可說是供不應求。



江怡慧強調，本月買氣回溫外，年後「來店客數」與「來電客數」以及網路預約看屋皆較年前增加約2成5到3成。江怡慧推判大環境景氣回溫外，桃園還出現機捷通車效益，捷運站邊的店頭來店詢問房市量較一般門市多2成多，加上桃園房價屬於低檔盤整期，依北捷經驗來看，現階1字頭房價或是2字頭房價的捷運宅，未來是相當看好的。

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輕軌捷運C5夢時代站旁3筆市有土地，使用分區為特定經貿核心專用區，總面積2774坪，繼去年招標流標後，重啟標售設定地上權，高雄市捷運局預定2月23日開標，權利金底價約9億，是否吸引業者出手，成為觀察指標。

▲高雄輕軌捷運C5夢時代站旁地上權案降價再度招標。(本報資料照)

高雄市捷運局長吳義隆表示，該案基地位於亞洲新灣區多功能經貿園區，面積9173平方公尺，為輕軌交通建設結合都市規劃辦理土地開發的首例，土地座落成功二路、凱旋四路、興發路交叉口，隨著輕軌捷運通車，未來結合夢時代人潮與輕軌便利性，開發前景可期。

吳義隆說明，基地建蔽率60%、容積率630%，得標廠商可作為商辦、零售業、餐飲、娛樂及旅館使用，2019年6月前取得建築執照者，還有都市計劃開發期程基準容積20%的獎勵優惠，具長期收益性，適合採取地上權方式開發。此案地上權存續期間達70年，權利金底價9億800萬，地租則按當期土地申報地價3%計收，並規定年息1%部分按土地當期申報地價年息1%計收，年息逾1%至3%部分則按消費者物價指數上漲的幅度調整，將可大幅降低廠商成本風險。

該案去年5月首次標售時權利金底價11.7億，地上權存續時間50年，最終無人投標，捷運局徵詢業者意見，此次延長年限並調降2成底價，希望增加市場接受度。捷運局表示，建議廠商把握機會投標、積極投資佈局亞洲新灣區，如果過度觀望，恐怕反而錯失良機。

高雄市稅捐稽徵處表示，有民眾李先生詢問，出售原持有小屋，並於2年內購入現今居住房屋，不知可否申請全部退還當初出售小屋所坐落土地所繳納的土地增值稅？



該處說明，該出售與重購之土地如經查明均符合自用住宅用地有關規定者例：無出租、無營業、設籍該址等，以新購土地地價超過原出售土地地價扣除繳納土地增值稅計算之餘額，退還不足支付新購土地地價之數額，最多退還已納土地增值稅額。



該處並提醒民眾此重購退稅案件，經核准退稅後，新購地會被管制從登記取得日計算5年內不得移轉及仍須符合自用住宅用地有關規定，如不符前開管制事項，會被追繳原退還稅款，請民眾留意，以確保權益。

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